リアのプリロードをもう少し掛けて、リア下がりの姿勢を戻していく。
かっとびツーリング？　の為には、むやみに車高は落とせないし。

ついでにダンパー長を２回転分伸ばしておく

• 一般道では・・・
  ・この程度の変化では体感できない・・・
• ワインディングでは・・・
  ・やっぱり大きな変化は感じないが、根本的にリアを触っても最初からの印象は変わらない
  ・フロント周りのふわふわ感は、フロントのスプリング・プリロードを掛けていかないと解決しなさそうだ
  ・圧側と伸側の減衰は別々に調整したいところだが・・・　まあしゃあない