初の決勝、そして初優勝！

これまで足かけ5年、5戦（6～7戦！？）連続で予選落ちを喰らっているわけだが。
不思議と、焦りや不安は無かった。
何かキッカケのひとつで、コロッと変わる気がしていたからだ。

鈴鹿西コース　1’32.191 　予選26位

おおっ！　初の予選通過！！
この時点での予選順位など問題ではなかった。
で、浮かれすぎて決勝前のライダーズミーティングに遅刻してしまい、大会会長に怒られる・・・(+_+)

いざ！　決勝レース、スタート！！
「あっ、スタート練習一度もしてなかった・・・　(-_-;)」

みるみる置いて行かれる僕・・・　結局、ビリかブービー辺りで1コーナーへ。
たったの10周（15分程）を終えて、

決勝 17位

ベストラップ　1’28.971（自己ベスト）　・・・以降、自己ベスト更新時は赤文字で表記。
これまでのベストラップは　1’30.フラット辺り

・・・毎周、誰かを抜いていたので楽しかった♪

（国内B級→National B class→以降NBと表記する）

予選　結果は資料が残っていないが、確か9～13位ぐらいだったと思う。
タイムも分からない・・・

で、決勝のサイティングラップ（スタート前の一周）で唖然・・・
路面は前日の雨の影響でハーフウェットだったのだが、ほとんど乾いていて数か所に川が流れているだけの状態！
僕が選んだのはレインタイヤ（ヤバイな・・・）
濡れた路面でスリックより、乾いた路面でレインの方がマシやろ・・・　の選択だった。

ドライ路面でのレインタイヤは、パンクしたタイヤで走っているみたい。
硬性感がまったく無くグニョグニョした感じで、ブレーキングの最中でもマシンがヨレヨレする。
でも、滑るのは分かりきっているので、逆にコントロールはしやすいかな。

すぐに順位を上げ、2位争いに！
数周に渡ってバトルを繰り広げるが、相手がシフトミスをしたところで勝負はついた。
後は引き離すだけ・・・

17周（20分半程）のレースを終え、ピットに戻ると、観に来ていた彼女と友達数人が大騒ぎ！
「2位でそんなに騒ぐなよ！逆に恥ずかしいわ！！」
どうやら1位を走っていた奴が転倒したらしい。

決勝　１位
終わってみれば（結果だけ見れば）、2位に約10秒差のぶっちぎり！？

という訳で、決勝レース出場2戦目にして初優勝！　という結果に。
初めてレース雑誌に名前と写真が載った(*^。^*)

だが、この優勝はまったく嬉しくなかった・・・